Inglogistik internasionalgumantung banget marang rong saluran banyu sing penting: Terusan Suez, sing kena pengaruh konflik, lan Terusan Panama, sing saiki ngalami tingkat banyu sing sithik amarga kahanan iklim, sing mengaruhi operasi kapal internasional.
Miturut ramalan saiki, sanajan Terusan Panama samesthine bakal nampa sawetara udan ing minggu sing bakal teka, udan sing terus-terusan bisa uga ora kedadeyan nganti sasi April nganti Juni, bisa uga nundha proses pemulihan.
A laporan dening Gibson nuduhake yen panyebab utami saka tingkat banyu ing Terusan Panama kang kurang saka kahanan garing lan kurang banyu minangka asil saka kedadean El Niño, kang wiwit ing waktu katelu taun pungkasan lan samesthine kanggo terus ing kuartal kapindho taun iki.Rekor titik paling sithik ing taun-taun pungkasan yaiku ing taun 2016, kanthi tingkat banyu mudhun nganti 78,3 kaki, minangka akibat saka kedadeyan El Niño berturut-turut sing arang banget.
Wigati dimangerteni yen papat titik ngisor sadurunge ing tingkat banyu Sendhang Gatun bertepatan karo kedadeyan El Niño.Mula, ana alesan kanggo percaya yen mung musim monsun sing bisa nyuda tekanan ing tingkat banyu.Sawisé fénoména El Niño sirna, prastawa La Niña diprakirakaké, kanthi wilayah kasebut bakal bebas saka siklus kekeringan ing pertengahan taun 2024.
Implikasi saka perkembangan kasebut penting kanggo Pelayaran Internasional.Suda tingkat banyu ing Terusan Panama wis ngganggu jadwal pengiriman, nyebabake telat lan tambah biaya.Kapal kudu nyuda beban kargo, nyebabake efisiensi transportasi lan bisa nambah rega kanggo konsumen.
Amarga kahanan kasebut, penting banget kanggo perusahaan pelayaran lan para pemangku kepentingan perdagangan internasional kanggo ngganti strategi lan ngantisipasi tantangan potensial.Kajaba iku, langkah-langkah proaktif kudu ditindakake kanggo nyuda dampak saka tingkat banyu sing winates ing Terusan Panama ing Pengiriman Internasional.
Nalika upaya ditindakake kanggo ngatasi akibat saka kekeringan, kolaborasi antarane Pelayaran Internasional, panguwasa lingkungan, lan para pemangku kepentingan sing relevan bakal dadi penting kanggo navigasi liwat periode sing tantangan iki.logistik internasional.
Posting wektu: Mar-07-2024