Papat perusahaan pelayaran utama wis ngumumake yen dheweke nundha lalu lintas liwat selat Segara Abang sing penting kanggo perdagangan global amarga serangan marang pelayaran.
Keengganan perusahaan pelayaran global kanggo transit liwat Terusan Suez bakal mengaruhi perdagangan China-Eropa lan menehi tekanan marang biaya operasional bisnis ing loro-lorone pihak, ujare para ahli lan eksekutif bisnis dina Selasa.
Amarga masalah keamanan sing ana gandhengane karo operasi pengiriman ing wilayah Segara Abang, rute utama kanggo mlebu lan metu saka Terusan Suez, sawetara klompok pengiriman, kayata Maersk Line Denmark, Hapag-Lloyd AG Jerman lan CMA CGM SA Prancis, bubar ngumumake penundaan pelayaran ing wilayah kasebut bebarengan karo penyesuaian polis asuransi laut.
Nalika kapal kargo ngindhari Terusan Suez lan malah ngubengi pucuk kidul-kulon Afrika — Tanjung Harapan — iki nuduhake biaya pelayaran sing tambah, durasi pengiriman sing luwih dawa, lan wektu pangiriman sing luwih suwe.
Amarga kudu ngubengi Tanjung Harapan kanggo kiriman sing menyang Eropa lan Mediterania, rata-rata perjalanan siji arah menyang Eropa saiki ditambah 10 dina. Sauntara kuwi, wektu perjalanan sing menyang Mediterania ditambah maneh, nganti udakara 17 nganti 18 dina tambahan.
Wektu kiriman: 29 Desember 2023