Aku pengin nuduhake kiriman OOG anyar sing bisa ditindakake kanthi tenggat wektu sing ketat.
Kita nampa pesenan saka partner kita ing India, mbutuhake kita Book 1X40FR OW saka Tianjin kanggo Nhava Sheva ing November 1st ETD.Kita kudu ngirim kargo loro, sing siji ukuran ambane 4,8 meter.Sawise dikonfirmasi karo pangirim yen kargo wis siyap lan bisa dimuat lan dikirim kapan wae, kita langsung ngatur pesenan.
Nanging, papan saka Tianjin menyang Nhava Sheva banget nyenyet, pelanggan uga njaluk pelayaran paling awal.Kita kudu entuk persetujuan khusus saka Carrier kanggo entuk papan sing larang iki.Nalika kita ngira barang kasebut bakal dikirim kanthi lancar, pengirim ngandhani yen barang-barange ora bisa dikirim kaya sing dijaluk ing tanggal 29 Oktober.Tekane paling awal yaiku ing esuk tanggal 31 Oktober, lan bisa uga ora ana kapal kasebut.Iki warta ala tenan!
Ngelingi jadwal mlebu pelabuhan lan budhal kapal ing tanggal 1 November, pancen katon tantangan kanggo nyukupi tenggat wektu.Nanging yen kita ora bisa nyekel kapal iki, papan paling awal bakal kasedhiya sawise 15 November.Consignee ana ing urgent kargo lan ora saged wektu tundha, lan kita ora pengin mbuang papan hard-entuk.
Kita ora nyerah.Sawise sesambungan lan rembugan karo operator, kita mutusake kanggo mbujuk pengirim supaya nggawe upaya bebarengan kanggo nyekel kapal iki.Kita nyiapake kabeh luwih dhisik, dijadwalake packing urgent karo terminal, lan ditrapake kanggo loading khusus karo operator.
Untunge, tanggal 31 Oktober esuk, barang sing gedhe banget wis teka ing terminal kaya sing dijadwalake.Ing siji jam, kita bisa mbongkar, ngemas, lan ngamanake kargo.Pungkasan, sadurunge awan, kita kasil ngirim kargo menyang pelabuhan lan dimuat ing prau.
Kapal wis mangkat, lan pungkasane aku bisa ambegan maneh.Aku pengin ngucapake matur nuwun marang para klien, terminal, lan operator kanggo dhukungan lan kerjasama.Bebarengan, kita kerja keras kanggo ngrampungake operasi sing tantangan iki ing kiriman OOG.
Wektu kirim: Nov-03-2023